Back in Hangzhou

On avait prévu de faire depuis longtemps notre premier contrôle qualité dans une usine du Zhejiang, la date définitive est connue depuis une semaine, on décide donc de partir quelques jours plus tôt pour profiter un peu du déplacement. On arrive en train de nuit à Hangzhou, que j’avais déjà visité l’année dernière, la ville reste toujours dans la même atmosphère, la température est agréable, c’est propre, et on à ce sentiment d’être pauvre à marcher dans la rue avec notre sac à dos !

 

Bref on s’installe dans l’auberge de jeunesse au bord du lac qui à beaucoup changé depuis, c’est quasiment devenu un hôtel avec beaucoup plus de chambres et des tarifs augmentés de 30% ! Ce qui fait la nuit à 50¥ par personne ! Ça commence à devenir cher… On passe l’après-midi à se balader au bord du lac, et la soirée dans une rue commerçante pleine de restaurants et de boutiques.

 

Le lendemain nous décidons de partir pour visiter Wuzhen (乌镇), petit village lacustre entre Hangzhou et Shanghai. On arrive en bus vers 12h, et à notre grand étonnement, le village est plein de groupes organisés, on pensait en être débarrassés en voyageant hors période de vacances, mais c’était sans compter sur les retraités ! Deuxième surprise le prix d’entrée, 100¥ pour ce site, et 120¥ pour l’autre, ou 150¥ pour les deux, sans aucune réduction possible ! On hésite longuement car cela ne semble vraiment pas en valoir le prix (2 fois le prix d’entrée de la cité interdite !). Finalement on se décide à aller au second site, et là, la surprise est totale, autant le premier faisait authentique mais remplis de touristes, celui-ci ressemble plus à wuzhenland, avec son grand parking tout neuf, une entrée qui ressemble au hall d’un hôtel de luxe et avec surtout personne ! On dirait un parc d’attraction fantôme !

Mais d’après les dépliants et les vidéos (car on ne voit rien avant d’entrer) le site semblait intéressant, on se décide donc à sortir nos grosses coupures pour payer l’entrée. Et les pressentiments se sont vite vérifiés, tous les équipements font penser à un parc d’attraction, et non à un village lacustre authentique. En plus il n’y avait personne à cette période, les boutiques étaient fermées ce qui donnait une impression très étrange en se baladant dans ce village fantôme.

Certains bâtiments sont visiblement authentiques, mais beaucoup ont étés reconstruit de façon traditionnelle pour donner une bonne cohésion d’ensemble. Le village est assez grand, on peut y passer une après-midi entière quand il y a des boutiques et attractions, mais cela ne justifie pas le prix exorbitant demandé, surtout quand on vient en basse saison ! Nous avons étés très déçus par le prix et l’aspect musée, mais si on y va dans l’esprit « je visite le musée d’un village traditionnel lacustre », cela ne pose pas trop de soucis, par contre il ne faut pas y aller en pensant voir la vie du village avec ses habitants. Bref nous rentrons à Hangzhou déçus de la visite, et en ayant en plus plombé notre budget !

Le lendemain, nous prenons le bus deluxe pour aller à Ningbo (宁波), situé à 2 heures de route de Hangzhou. Une voiture de l’entreprise où nous devons faire le contrôle qualité vient nous chercher à la gare pour nous emmener à l’usine de Ninghai (宁海). Le contrôle en lui-même ne prend pas trop de temps, mais la personne nous accueillant à tenus à nous inviter au restaurant le midi et le soir ce qui prolonge les relations plus tard que prévu, mais bon, on va pas se plaindre de manger dans un bon resto ! On avait prévu de rentrer le soir même à Hangzhou, mais on à du être obligé de rester dormir à Ningbo, heureusement il y avait une auberge de jeunesse sympa à un prix normal (20¥/pers).

Le matin suivant, nous repartons pour Hangzhou mais en train (moins cher que le bus, mais beaucoup moins pratique pour les horaires). L’après midi on part se balader de l’autre coté du lac, parmi les cultures de thé longjing (龙井), cette balade nous as fait du bien, on a marché 3 heures dans la montagne pour finalement redescendre dans le village des cultivateurs. Malheureusement, ils étaient visiblement en pleine période de traitement, et on a pu voir un assortiment de tous les pesticides qu’ils utilisent grâce aux plastiques et bouteilles qu’ils laissaient le long des chemins…

Voilà, on passe notre dernière soirée à Hangzhou avant de prendre le train pour rentrer à Zhengzhou le lendemain midi. Mais le voyage n’a pas été aussi reposant au retour car on a prit des sièges au lieu d’une couchette vu qu’on arrive à Zhenzhou vers 2h du mat, on s’est dit que ça ne valait pas trop de coup de prendre une couchette, grosse erreur ! Premièrement on n’a pas fait attention que c’était un train lent, et donc vieux, ce qui fait qu’on voyage très confortablement dans des wagons des années 50 au design post-soviétique. Deuxièmement ces trains sont souvent en retard, et sont le transport favori des voyageurs à petits budgets comme les paysans et ouvriers du bâtiment. Donc on est assis sur une baquette vraiment dure avec le dossier à l’équerre, les gens sont face à face et notre place à l’extrémité du wagon donne droit aux crachats, fumée de cigarette, et odeur des toilettes. Du coup on reste collé à la fenêtre pour respirer normalement, et les 14 heures de voyage ont été éprouvantes, je n’ai jamais autant regardé ma montre en une journée, mais au moins ça fait un « bon » souvenir de voyage.