Internet est devenu un outil indispensable depuis quelques années, avec tous les avantages que cela peut avoir, mais aussi les problèmes pour le gouvernement Chinois à le contrôler. Les sites internet sont souvent censurés, j’en ai été victime le mois dernier. Mais heureusement il existe des alternatives logicielles pour la contourner.

Par contre en ce qui concerne la technique, ce n’est pas très développé, le réseau est assez lent et ne se développe pas très vite. Il faut oublier les box 20Mbits avec TV, et téléphone gratuit, en Chine l'ADSL se limite actuellement à une connexion internet 2Mbits. Ce qui reste suffisant quand on regarde des sites Chinois, mais devient lent pour les sites étrangers.

Concrètement pour ouvrir une ligne ADSL c’est assez simple, il suffit d’aller chez China Telecom, remplir un formulaire et le lendemain un technicien vient installer internet chez vous. Il y a plusieurs abonnements possibles qui varient selon la durée d’utilisation mensuelle (ce n’est pas illimité). J’ai prit le forfait 360h ce qui est suffisant pour 169¥/mois. Cela reste assez cher car c’est comparable aux tarifs qu’on peut avoir en France.

En ce qui concerne le WIFI, il est présent dans certains grands hôtels ou bars, la plupart des auberges de jeunesses sont maintenant équipées ce qui est pratique quand on voyage. Mais cela reste encore exceptionnel, il est rare de pouvoir capter un réseau au hasard.

Me voilà de retour après un petit moment d’absence, cette fois-ci, j’avais envie de parler des manifestations. C’est une chose assez banale en France, voire même trop banale, ça perd de sa force, mais en Chine toute manifestation sauvage est bien sûr interdite. Ça nous rappelle quelques souvenirs des derniers qui ont tenté une manifestation en 1989.

En théorie, la manifestation n’est pas interdite, mais il faut qu’elle soit approuvée au préalable par le gouvernement. En effet le gouvernement à toujours pour objectif  "la société harmonieuse", il ne faudrait surtout pas qu'une manifestation vienne sonner le trouble, ou fasse réfléchir la population Chinoise qui est tellement plus heureuse en lui cachant la vérité. 

Mais lorsqu’on fait une manifestation, c’est en général pour critiquer quelque chose, et souvent à une position hiérarchique supérieure. Hors ça c’est interdit… Où est la logique ? Il est interdit de critiquer les actions du gouvernement, mais aussi de critiquer son patron tant respecté car il gagne plus d'argent et qu'il a forcément des liens avec l’administration locale. Bref il est interdit de manifester, sauf peut-être…

Une manifestation commerciale ! On est en Chine du 21^ème siècle, les libertés morales sont bafouées, mais la liberté de consommer est en plein boom. Tout est bon pour faire consommer les Chinois, la publicité est très envahissante, et ironie du sort, les étudiants sont payés pour manifester… de la publicité !

Comme plus d’un milliard de Chinois, j’ai passé les fêtes du nouvel an de façon assez traditionnelle. Il a d’abord fallu retourner dans la famille de Anne à Zhengzhou, et bien sur en cette période, avoir un billet de train relève du miracle, à moins de camper devant la gare pour être sur d’être parmi les premiers arrivé à la caisse et espérer un billet de train. Malheureusement on à pas eu de chance et on s’est rabattu sur un car de nuit, sauf qu’au lieu d’avoir un bus couchette pour habituellement ces horaires et ce prix, on à eu qu’un bus normal ! Car c’était un service exceptionnel pour le nouvel an, en effet des bus pour Zhengzhou paraient toutes les 5 min ! Au lieu de 3 ou 4 dans la nuit en temps normal.

 
On a donc passé 9h dans le bus pour faire 700Km d’autoroute, bien sur je n’ai pas réussi à dormir une seule minute, et on est arrivé au petit matin paumé en banlieue éloigné de Zhengzhou car ces bus ne possèdent pas les papiers officiels pour rentrer dans la gare routière, du coup ils larguent tout le monde à un carrefour paumé. Avec la fatigue, le froid et la galère qui s'annonce pour se diriger en ville à 6h30 du matin, le moral est au top... Quelques taxis et Mianbao che (mini monospace à tout faire) viennent à notre secours, ce sont bien sur eux qui fixent les prix, ça fait encore plaisir ! Si t'es pas content, bah marche 15km avec ta valise dans le noir et le froid ! On fini par accepter la proposition à 10¥/pers pour aller à la gare dans un mianbao che, sauf qu'on était 7 passagers pour 5 places avec en plus les bagages (le plus drôle c'est qu'il n'y a pas de coffre, ni de galerie, alors on entasse sur ses genoux!).

 
Bref, on fini par arriver à destination, j’ai dormi un peu jusqu’à midi. Ensuite l’après midi il faut préparer le réveillon, on commence donc par décorer la maison et surtout l’entrée avec des messages de bonne année. Ensuite on prépare quelques plats froids, et surtout des raviolis, qui avant étaient réservés pour cette fête uniquement. Même si aujourd’hui c’est devenu un aliment banal, on continue de les faire en famille pour le nouvel an.

 
On passe donc la soirée à manger des dizaines de raviolis et on grignote des plats froids et des fruits secs en dessert tout en regardant l'émission incontournable du nouvel an. Chaque année, CCTV1 propose un spectacle grandiose mélangeant musique, danse, comédie et chansons patriotiques dans le style « le plus grand cabaret de France 2 », sauf qu’il est difficile d’y couper tellement c’est une institution marqué dans l’esprit des Chinois. D’ailleurs ils disent souvent : Si tu ne regardes pas tu vas le regretter, et si tu regardes tu regrettes aussi ! Ça résume assez bien l'ambiance. Bien sur pendant toute la journée, les pétards explosent dans toute la ville avec l'apothéose à minuit ou chaque famille fait exploser un véritable petit arsenal, on se croirait vraiment en guerre et c'est déconseillé de sortir dehors tellement c'est dangereux !

 
BONNE ANNEE DU RAT A TOUS !

PS : Quelle est la différence entre un mauvais simple vitrage et un bon double vitrage un soir de nouvel an en Chine ?

Une boite de doliprane…

C’est une des questions qu’on se pose souvent quand on arrive en Chine : Comment changer les euros en yuans sans se faire rouler ? Je vais vous donner une des méthodes la plus efficace, c'est-à-dire dont le taux de change est le plus avantageux. Mais passons en revue les différentes possibilités :

-         Changer de l’argent en France : ça n’a que peu d’intérêt car les taux de change ne sont pas avantageux, et on paie en plus des commissions que ça soit par l’intermédiaire d’un bureau de change ou de votre banque.

-         Amener les fameux travellers chèques : Il ne sont pas très pratiques, peu de banques les acceptent (Bank of China seulement), et c’est plutôt en voie de disparition.

-         Tirer de l’argent au distributeur : rien de plus simple quand on dispose d’une carte visa, les frais sont variables en fonction des banque (en général fixe + commission). Mieux vaut tirer de plus grosses sommes pour éviter les frais.

-         Faire un virement international : Cela signifie bien sûr de disposer d’un compte bancaire en chine (très facile, un passeport et 10¥ suffisent). Le change en chine est avantageux et sans frais, mais il faut payer le virement international (minimum 15€ pour 1000€ transférés).

-         Changer son liquide à la banque : Solution la plus avantageuse pour l’instant, il suffit d’amener des euros au guichet d’une banque pour changer le tout en yuans au cours du jour et sans frais. Mais cela suppose venir avec beaucoup d’argent en liquide, Puis déposer tout à la banque et changer quand on en a besoin ou que le taux de change est avantageux.

En fait il existe souvent dans les banques une personne qui vous proposera de changer votre argent au « black ». Cela n’a rien d’illégal, il joue avec les différents cours des monnaies pour gagner de l’argent, il vous proposera en général un taux de change légèrement mieux et fera l’échange au guichet de façon légale et transparente, c’est la banque qui vous remet les yuans, pas lui. En fait il dispose sur son compte en banque de plusieurs monnaies, et achète ou vends en fonction des cours. En s’inspirant de cette idée, on s’est lancé nous même dans l’expérience, et après quelques calculs simple, on se rend compte qu’on gagne plus d’argent à changer les euros en dollars puis en yuans. Ainsi, on gagne au moins 1% en plus et on arrive à un taux de change en ce moment de 1€ = 10,65¥…

La décision est enfin prise, après de multiples rebondissements et interrogations existentielles, on a décidé d’investir dans un vélo, car on commence à en avoir marre du bus, des embouteillages, etc… On veut être libre de nos mouvements, let’s be free ! L’idée d’acheter un vélo électrique nous a traversé l’esprit, j’avais envi d’une de ces machines que les Chinois raffolent, mais finalement la raison nous est revenue. Pourquoi investir 2000¥ dans un vélo de faignant ? Et on risque de se le faire voler très vite car on ne peut pas le rentrer chez nous (trop lourd, en moyenne 50 Kilos). Les modèles à batterie Lithium n’étaient vraiment pas mals, plus légers, performants, mais plus chers (3000 ¥).

On ne voulait pas non plus d’un vélo tout neuf, car les moins chers (140¥ chez carrefour) rouillent à la première pluie, et les plus chers se feront voler en moins d'une semaine... La solution raisonnable est donc d'acheter un vélo d'occasion ! Pas cher, et les chances de se faire voler seront réduites. Ça tombe bien car j'apprécie particulièrement les vieux vélos Chinois qui font penser aux années mao, ils sont assez lourds mais très solides, certains on vu passer quelques générations.

On part donc à la seule adresse de marché de vélo d’occasion que nous connaîssons, à l’ouest du temple Confucius. En effet plusieurs vendeurs sont là, on se fait très vite accrocher pour marchander de façon assez tendue. Je n’aime pas trop l’atmosphère, la majorité des vélos sont volés et retapés sur place, la peinture est neuve, tout est brillant, trop brillant. On décide de sortir de cet endroit et on achète finalement le vélo espéré à l’entrée du marché dans une autre boutique. Le vélo est vieux mais en bon état, dans son jus d'origine, le vendeur nous fait quelques réglages, change les freins et nous installe un panier et un cadenas. On a finalement négocié 120¥, un peu cher, mais le vélo semble vraiment de bonne qualité, en plus il n’est pas volé car on récupère le certificat de vente d’origine. On part enfin sur notre destrier, je pense déjà à en acheter un deuxième car je ne vais pas prendre Anne tout le temps sur le porte bagage, c’est trop dur dans les côtes !